納車から一週間

☆気になること

　信号待ち等でブレーキを踏んで停車していて、「いざ、発進」の際にブレーキを離すと、

「バタン」と、音（いや、振動か？）がします。

普通、ブレーキを離すと直ぐに、そろそろとクリープ走行し始めるではないですか？

それもないのですよ。

ブレーキパッドとローターが貼り付いていて、それが、クリープ走行により剥がれるような感覚とでも言えばよいのでしょうか？

今のところ、走行に支障を来たしていないので、しばらく、様子を見てみたいと思います。

☆ＳーＤＲＩＶＥのI（インテリジェント）モード

　平坦な街中では気にならないのですが、郊外のちょっとしたアップダウンがある道ではパワー不足でイライラします。

今度から、S（スポーツ）モードのみで走ってみます。どの程度、燃費に影響が出るのか、早く結果を見てみたいです。Ｓ♯（スポーツシャープ）モードは３，０００ｋｍ走行まで待ちたいと思います。

因みに、現在までの走行距離ｊは４２４ｋｍですが、ＩとＳを併用して走ってみたら、９．４ｋｍ／㍑でした。

やはり、ＢＥ５よりも重いし、１０km／㍑は難しいのでしょうか？勿論、ＳＨ５にも「マイクロロン」を使ってみる予定ですが、最低でも１０はクリアして欲しいです。

２／９、フォレスター、納車しました。しかし、営業マンの都合で、夕方となってしまい、初乗りは翌日になってしまいました。翌日は水分の多い雪が沢山降ったので、新車なのにどろどろになってしまいました。道路が最悪の状態であったので、インプレッションはまた、日を改めて載せたいと思います。

フォレスターの…。

納車日が２月９日（土）に決定しました。今から楽しみです。